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公司党委会开过之后，公司的干部进行了调整，领导也作了明确的分工，肖勇强虽然只是个经理助理，但李剑生借口他业务熟练，分管铁路建设维修这个主要的口子，其它部门李剑生也安插了自己的人。
现在李剑生的大权在握了，接下来就该烧第二把火了，那就是整章建制。
这件事情比较简单，李剑生决定交给办公室主任江鹏去办就行了。
第二把要烧得火目标确定了，剩下的就是第三把火了。
李剑生觉得，第三把火还是应该选在干出一至二件漂亮的政绩上面下功夫。
思来想去，李剑生觉得小区响改造这篇文章已经做完了，最多是再花点钱，在铁路主要活动区装上一些景观灯，再沿马路二边种上一盆盆的鲜花，美化一下铁路住宅区的环境。
可是，下一个政绩，应该从那里入手好呢？李剑生考虑来，考虑去，终于选准了从管理体制上下功夫试试。
现在，公司已经发展到有一万三千多名职工，在管理方式上还是大锅饭的性质，每年路局下达计划任务给公司，公司再根据各大队的人员多少下达任务。
职工们干好干坏，干多干少都一样，到月拿工资，领导没有压力，职工没有危机感和责任心。
现在，国家重点放在基础建设上，公司虽然接到路局下达的修铁路、建桥梁、盖住房的任务很多，但职工们还是按部就班的工作，到点上班，一天慢慢腾腾的干满八小时下班，一点积极性都没有。
要想利于公司今后的发展，就必须实行项目经理经济责任承包制，把公司的权利下放，交给项目部去管理、经营，在收入上拉开距离，实行能者多劳，按劳分配的原则，使那些没有作为，出勤不出力的干部职工们产生危机感。
这样一来，干部的责任心提高了，职工们也能多劳多得，积极性自然而然就提高了。
改革公司现有的管理体制，实行经济责任承包制，这是一件新鲜事，有一定的风险，李剑生决定先在铁路建设一大队魏长生那里进行试点，干好了再在全公司推广。
确定了下步的工作目标，李剑生便把肖勇强叫到办公室来进行商量。
“你这个想法虽好，但操作起来有一定的风险，”
肖勇强听完了李剑生的想法之后，想了想说道：“这个方案由我来提出，成功了，你是领导，成绩当然算你的，如果失败了，责任由我来承担。
反正我是你提拔的，保住了你，也就是保住了我。”
“那好。”
李剑生高兴地说道：“你抓紧时间写出一个方案，下个星期一交公司办公会议讨论。”
“是。”
肖勇强准备去了。
星期一上午，在李剑生的主持下，公司办公会议正在进行，出席办公会议的有公司的党政领导、办公室主任、技术处长、财务处长、人事处长、材料处长。
会上，肖勇强按照李剑生的意思，提出了公司的改革方案：打破“铁饭碗”
，在各大队进行经济责任承包制，实行多劳多得，少劳少得，不劳不得的分配制度。
这种公司的改革方案，对参加会议的人来讲，是件新鲜事物，争论得比较激烈。
有的人认为，社会主义制度的优越性，就是在计划经济体制下，人人有饭吃，到月有工资拿，撑不死也饿不死。
这种绝对平均主义的分配方式，已经在铁路延续几十年了，还是这样做稳妥一些。
会上，李剑生讲述社会主义计划经济体制下，在铁路上这种“铁饭碗”
分配方式的弊端，实行经济责任承包制的好处。
在李剑生的坚持下，公司在各大队实行经济责任承包制的方案，在办公会议上得到了通过，决定由肖勇强负责，在铁路建设一大队试点，等条件成熟后，再在全公司铺开。
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