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“我走了。”
钟溯说。
“嗯。”
夏千沉抬起左手，跟他对了下拳头。
发车位继续靠前，这是一条禁止领航的赛道，钟溯也不能在通话器里和他交流。
他意识到自己有些担心夏千沉，前方陆续发车，夏千沉也按照裁判的指挥排队上发车道，工作人员来进行车内检查后，也提醒钟溯该离开了。
通天大道，天下第一公路奇观。
这条盘山公路会让人们真实地明白，要心存敬畏。
返回维修车的路上，钟溯看见了来玩命的德国车队。
有一辆德国人的车，在夏千沉前一个位置。
大家都在原厂车型上做了最极致的改装，至于为什么说那群德国人是来玩命的，钟溯瞄了眼，他们把整个车身调低了非常多，以至于轮胎几乎要碰到车架。
车架是不能改的，但高低可以调整。
所有人都知道，车子越矮阻力越小。
车队有车队的规则，赛车在改装时必须保证最基础的安全，底盘高度有明确规定，像今天这种赛道，通天大道这样的悬崖，底盘过低翻出去的话，不死也是个半残。
所以那天勘路的时候同行说的没错，这些人是来玩命的。
回到维修车上，钟溯便目不转睛地盯着实时监控。
娜娜宽慰他，“没事的，他平时确实不省心了点，但上了赛道还是很靠谱的。”
钟溯嗯着点了点头。
拉力赛和F1不同，F1在赛车场，再不济也是街道赛，有观众席。
拉力赛事的观众可能就是道路两旁的村民农户，也就是道路封闭后因为家住路旁，可以不被封在外面的户主。
这是品牌方为车型定制的比赛，一架直升机航拍，实时直播。
而这次由于比赛在景区内，有粉丝特意坐索道俯瞰赛道。
维修车里的一台电脑正在看直播。
——
解说：“14号车已经冲出发车线，这位是来自德国K9H车队的赛车手，我们可以看出他的赛车相较其他人，底盘更低一些，这是符合赛事改装规定的，但同时也更危险。”
另一位解说：“没错，因为我们今天是99弯盘山公路，而非拉力赛的天然道路，所以会追求低底盘带来的加速收益。
而且14号车的阻尼似乎是家用车阻尼啊，这样在过弯的时候稍有不慎，旁边可就是悬崖峭壁……”
同时，镜头给到通天大道下方的救援车，一辆吊车和救护车。
“我们也是可以看到低底盘带来的加速确实可观……15号车，是来自GP车队的夏千沉！”
“今天夏千沉在试跑前是临时换了场地胎，和13号车的德国选手一样啊，希望在通天大道上一展极致车速。”
“15号车，夏千沉发车了！”
“15号上山了！”
作者有话说：
非常感谢大家对我的支持，我会继续努力的！
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