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瑞典到克罗地亚的飞行时间只需要两个多小时。
在起飞前，夏千沉和钟溯收到噩耗，克罗地亚当地的环保人士正在FIA（国际汽联）设置的赛事中心门口游行。
当地人认为高排放的拉力赛会带给克罗地亚无法逆转的环境污染，这些环保人士要求禁止开采石油和煤矿，保护地球，把FIA赛事中心堵得水泄不通，也就意味着他们的运输车、维修车都进不去。
“他们不会砸车吧？”
夏千沉有点担心，“为什么这么激进啊，来这比赛FIA该交的钱都交啊。”
钟溯虽然也担心，但只能安抚他，“没事，应该很快就能控制住。”
好在有惊无险，警方很快控制住了现场，并且国际汽联也在随后不久出面表示，以后的拉力赛事将会竭尽全力和大家共同保护这唯一的地球。
他们的飞机落地后，才听到FIA的这一发言。
这让夏千沉顿时有些慌，如果说国际汽联要响应环境保护，那首先被淘汰的就是燃油车。
钟溯碰了碰他胳膊，似乎知道他在想什么，“别担心，从响应到实施怎么也要两年的时间，不会忽然改革的。”
“嗯。”
夏千沉点头，“我知道，我就是觉得有点……焦虑。”
“而且国际汽联不会因为某个地方的人员骚乱就改变规则。”
钟溯把他的行李箱接过来扶住，“这应该是早就决定好的事情，只是趁机说出来而已。”
其实夏千沉骨子里対于车辆还是个比较老派的人，他喜欢汽油发动机的动力，原始燃料有着温度和野性。
FIA这次在克罗地亚的表态，大致可以认为，在接下来不久，WRC也将启用混合动力车。
——那将是一个时代的终结。
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克罗地亚是个国土面积很小的国家，属于稍有不慎就会开到境外的那种小。
这一站夏千沉选择了硬复合轮胎，这也是一种妥协，他希望自己能在单一燃料汽油车时代里跑出成绩。
但大环境就是这样，夏千沉很小很小的时候，一百块可以加满一箱油，现在的一百块，20升油都加不到。
有时候常常能在网上看到一些“见证历史”
的时候，但当一段历史真的要从自己的手里消失远去，而且是自己所从事的事业，自己的爱好，这种感觉其实非常的悲凉。
他坐进翼豹里，景燃辅助他戴好头颈保护系统，检查安全带，然后去另一边対钟溯做同样的操作。
“其实也不是不能接受。”
夏千沉开着翼豹跟车向前，说着，“毕竟FE方程式都有了，拉力肯定也会逐渐变成电车，我可以理解的。”
钟溯偏头看过去。
是啊，连更受人们熟悉的方程式赛车都有电动方程式了。
那么拉力的改装赛车混合动力化、电动化，还会远吗。
人生就是这样，无时无刻不让你感觉无力、叹息、怀念。
钟溯看着他，同样的无奈，他没办法用任何说辞来安慰夏千沉。
他只能说：“我们加油。”
“嗯。”
夏千沉开始自检，“水温正常，汽油压力正常……趁燃油车还能跑在赛道上，机油压力正常，转速正常……少壮不努力，老大模拟器，我们要加油。”
钟溯笑了，夏千沉说的模拟器指的是赛车模拟器，类似电玩城的设备，一个座椅一个方向盘。
“好，少壮不努力，老大模拟器，加油。”
翼豹出发。
克罗地亚対于WRC来说是个很年轻的站点，这里举办WRC赛事还不满三年，所以这里很符合近些年WRC偏竞速的风格。
多柏油路，多急弯，多坡道。
甚至还有一段是街道，东欧国家的街道普遍偏窄，而且街道两边的建筑多是白色石砖墙，在高车速下看久了容易眼花。
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