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“我设计了另外一种火炮布置方案，”
达士博对“万年清”
号的改造可以说充满了热情，他伏下身子，用铅笔在线图上描画起来，“将主炮变为两门，前主炮在这里。”
他在飞桥的前方位置画了一个圈，“后主炮在这里。”
他在烟囱后面二号桅杆和三号桅杆正中的位置画了一个圈。
“这是两门120毫米主炮的位置，”
达士博接着在两舷处接连画了六个圈，“这是75毫米副炮的位置，为了防止主炮和副炮射击时发生干扰，两门主炮处的甲板将往下低一层，这样做的好处是不但射击时不会和6门75毫米副炮发生干扰，还可以进一步降低重心，减少船的吃水，便于在内河航行。”
“这真是非常好的设计，就这么决定了。”
听了达士博的解说，林义哲对这个火炮布置的方案感到很是满意，便拍板定了下来。
“这样的话，‘万年清’号便成了一艘真正的战舰。”
达士博笑着说道，“如果不是那位多事的总督阁下的胡乱指示和要求，本来可以不用浪费这么多的时间和金钱的。”
听到达士博竟然吐槽起左宗棠来，林义哲在心里不由得暗暗好笑。
在曾国藩上奏指责左宗棠不懂装懂定下船政建造兵商两用船的方针致使“万年清”
号战力低下后，气急败坏的左宗棠找不到辩解之词，竟然把责任推到了船政的两位洋监督身上，他上奏为自己辩解称自己是“受了洋人蒙骗”
，指责日意格有意不把最好的船型提供给他，达士博在设计中国轮船时“包藏祸心”
，故意将“万年清”
号设计得战力低下。
日意格得知消息后百口莫辩，一度想要辞职，被沈葆桢好言挽留。
而作为“万年清”
号的总设计师，学者气甚浓的达士博却坚决不肯被这个黑锅，他亮出了直接证据——一套“万年清”
号的全战舰方案的图纸，称这才是他最初设计“万年清”
号，但却被左宗棠亲自否决了，左宗棠本人坚持要在战舰上加上货舱，至使“万年清”
号比母型大了一倍。
日意格也向沈葆桢证实确有此事，并称现在西北左宗棠军中服务的船政原副监督德克碑也知道此事。
沈葆桢据此上奏朝廷。
左宗棠又闹了个灰头土脸，朝廷为了防止口水战升级，便压下了此事，还特意指示左宗棠“不必再行上奏”
，那意思就是说你不要再闹了。
左宗棠这口气没有地方出，一怒之下将德克碑解职踢回了法国。
经历了这场风波，原来和左宗棠关系很好的日意格也彻底的倒向了沈葆桢这边，而原本就是由林义哲向沈葆桢建议才得以担任船政副监督的达士博自此更是对船政忠心耿耿。
从此一门心思的扑在了中国的造船事业之上。
船政第二号轮舰建造伊始，林义哲提出了改进意见，达士博全都遵照他的意思一一做了仔细修改，使“湄云”
舰的设计性能也比历史上有了很大的提高。
“现在我们终于可以不受他的错误干扰了。”
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