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第1127章小问题，先定型（补昨天的最后一章，今天晚上还有三章）
同志们你来我往，讨论得非常激烈，12发10中，加上用s-75不到13的重量实现了相同的射程和射高，这对现场的同志们来说都是一记强心针，我们手上总算是有了可靠的自产防空弹！
而且还小巧玲珑！
作为当前我们防空装备序列中射程最远、射高最高、威力最大的s-75，它在我们搞防空的同志心里，有特殊的地位，能把这个超了，那才是真的超了。
而现在，就有这么一型导弹出现在大家眼前，这不是想瞌睡来了枕头，此时不乐更待何时？
高振东也跟着一起乐，这东西的确好，这没什么值得怀疑的，旗佬相同水平的标准-1还在研制，而老毛子略逊一筹、大名鼎鼎的2k12，也就是在石油湾大发神威然后后来又被爆打一顿的萨姆-6，也还在研制中。
从这个角度来说，这货居然是现在最为先进的中程防空导弹，当然，有点小毛病是真的。
“这个雷达真不错，一体化程度高、性能强。”
有的同志不止对导弹感兴趣，其实更感兴趣的是那套雷达。
“对对对，这东西如果放到军舰上，再做大一点点，那可了不得。”
海装局的同志也来了，看着这东西稀罕得紧。
对于军舰来说，它能扛得动的尺寸和重量，都有比较大的裕度，能更进一步的提升雷达性能。
同志们边走边讨论，坐了下来，现在是汇报的时候了。
导研院的同志们很是自信，汇报非常详实，毕竟手里了有货，那是真的不慌。
其他同志还时不时的问两句。
“你们这个弹倒是做得挺好，可是准备用什么发射车？还是沿用现在旌旗-1的发射系统？”
“没有没有，我们考虑是在越野卡车上安装双联装发射架，现在正在研制。”
“双联装？这个弹这么小，为什么只能装双联？”
有的同志很是不解，这个弹个头不大啊，还不到5米的弹，弹径也不到40公分，一台车就装两？
“这个弹的结构比较特殊，没法做成折叠的，做成折叠的导轨可布置角度太小了，所以我们采用了特殊的导轨结构……”
导研院的同志指了指幻灯片上的弹翼，这就是高振东哭笑不得的地方。
也许是技术发展的趋同性，和后来做旌旗-61的同志如出一辙，这货的弹翼，是十-x型的……
“你们搞这么复杂的一个翼型是做什么？”
说实话，别说高振东了，其他同志都有点绷不住。
但对于这件事情，导研院的同志倒也不是没有理由。
“我们的考虑，是导弹可以在任何角度都能获得比较好的舵面控制响应，事实证明，这个的确起到了效果。”
说起这件事，导研院的同志很是有些得意。
高振东笑着举起了手：“这个东西啊，我建议你们改掉，当然，作为此次定型是没有问题的，先用起来吧，不过下一步做改型的时候改掉，我建议你们还是用长边条弹翼，尾部控制舵面的方式来做比较好。”
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