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“决定:发车退后3位。”
申迪原始排位赛成绩是第14位,退后3位之后为第17位。
成风因为在第二节排位赛被申迪阻挡,未能进入第三节排位赛阶段,他的排位赛名次位第12位。
奔麟车队在洛城站排位赛中的成绩实在是不敢恭维。
宁威第11名,罗曼庭第13名,两位车手都未能进入第三节。
赛后,两位车手把问题归结为赛车不够给力。
宁威说道:“今天我们就是不够快。
整个周末我们都有点挣扎,今天也是如此。
这条赛道必须使用较小的定风翼,不太适合我们的赛车。”
“今天赛车的状况还是不错的。
我们的低阻力套件在弯道中没有足够的下压力。
希望明天能够好一些,但是我也并不期待太大的惊喜。
无论如何,我们会在比赛中竭尽全力。”
罗曼庭说道:“今天我们没有抓地力让我们很困难。
我现在很惊讶昨天练习赛中我们是怎么做到的。
但是今天情况完全不同了。
雷神需要的空气动力套件不太简单,我们的装备没能奏效。
希望我们明天能干得更好,在比赛中尽可能的发挥出来吧。”
段天才在洛城排位赛中名列第九,鹿城人表示后悔跑了第三节排位赛。
枭龙的练习赛成绩令人鼓舞,估计能够获得靠前的位置。
虽然两位枭龙车手都冲进了第三节排位赛(彭赛奥第八名),但段天才认为放弃第三节排位赛保护好轮胎才是更理想的比赛策略。
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“显然这不是我们想要的结果,我想我们现在已经认识到了问题所在。”
段天才表示,“(放弃第三节排位赛)不是车迷们想看到的,所以在某种程度上来说我们还是做了正确的事情。”
“如果我们没有跑第三节排位赛,那么我们明天的正赛将有更大的发挥空间。”
段天才表示并未期望在排位赛中能够取得更好的成绩,但落后乐狮的陆凯达03秒令人对正赛感到揪心。
“差距比我们预期的更大一些。”
段天才表示,“在第三节排位赛差03秒是有点太大了。
我不知道正赛的速度如何,很期待。
我想大家的策略都应该差异不大,所以我们必须想点其它办法。”
雷之神主席墨信罗表示,车队将在未来几天内确定2214年车手人选,龙浩的队友有可能是韦博世,有可能是宁威,也有可能是其他人。
“雷神赛后我们就会立刻想这件事,因为我们不希望这个周末带着特别的压力。”
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