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负责驾驶设备、航海仪器的正确使用和养护,排除一般故障;参与船舶的应急演练和准备工作,提高船员的应急反应能力等。
而三副主要负责船舶的安全和保卫工作,确保船舶的消防、救生设备处于良好状态。
通常在海上航行,大副、二副和三副会轮流负责操船,并记录航海日志。
不过,最后这些都是由二副负责保管。
此时,二副正在驾驶舵驾驶船只靠港,大副就在甲板上,看着水手在那里狂欢。
一会儿靠岸后,他还要组织水手卸货,要知道金鹿号此时船舱里装满了价值连城的货物,由不得他认真对待。
“呵呵,是啊,这次出去了两年,真不知道家人该着急成什么样子了。”
德雷克心情激动,但脸上还是看上去很淡定。
两年前离开这里的时候,排水量只有一百多吨的“金鹿号”
,仅拥有18门大炮和约6名水手。
看了眼甲板上,德雷克还能清楚的记得,这次返航,他们带回来五十六个人,还有满船财宝。
“金鹿号”
此次航程58公里,相当于绕行赤道1圈半,德雷克成为历史上继麦哲伦后第二个完成环球航行的人。
而最关键的是,通过这次劫掠之旅获取的财宝极为可观,其具体数字秘而不宣,只知对英国的财政产生了重大影响。
据保守估计,其总数达15万英镑,按后世的金银价值计算,肯定价值数亿美元。
这可是在十六世纪末,拥有这一船的财富,足够他们的主人成为欧洲最富有的人之一,怕是只有西班牙国王才能与之比肩。
当然,德雷克不会认为他就是这批财宝的主人,按照当初的约定,水手们会获得一笔丰厚的报酬,而投资此次远航行动的人,包括女王陛下,都将从中获得巨额回报。
也包括另外四条海船的主人,不管这些船只是否还在,他们都将获得约定的报酬。
可以说,此时的航海活动,用后世的商业行为就是叫做“众筹”
。
金鹿号逐渐靠近港口,此时港口的管理者也注意到这条船。
按照船头的标记,他们很快辨认出这是两年前出海的商船,这主要还是因为这是独属于女王陛下的,为数不多的商船之一。
当初有五条船随他离开这里,之后回来了两条,因为这些人不愿意冒险继续向西前进,寻找东方大陆。
剩余继续西行的三条船,之后也只回来了一艘,还是伤痕累累。
按照幸存船员所说,他们在向南航行中意图寻找继续向西的航道遭遇极端天气,大西洋风暴。
船队中最小的玛丽哥特号被风浪打翻,数十名水手葬身海底,而他们乘坐的伊丽莎白号运气好点,只是被吹回海峡,这才不得不返回英国。
虽然没有看到金鹿号,但是绝大部分人还是笃定的认为船只已经翻沉。
自此以后,虽然依旧有英国海盗继续出前往新大陆打劫西班牙货船,但是再没有人南下寻找进入太平洋的航道。
而今天他们看到了什么?
金鹿号,从南边回来了,而不是从西北或者东北,从北大西洋返回英国。
知道内情的港口官员们,很快就把消息传递给普利茅斯市政厅和这里的海军。
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